Уникальные учебные работы для студентов


Реферат ТО и ремонт автотранспортных средств

Возможность создавать резервы под предстоящие ремонты основных средств для обеспечения равномерного включения расходов на ремонт ОС в течение двух и более налоговых периодов предусмотрена п. В состав расходов на ремонт объектов ОС согласно с п. Именно под эти расходы в налоговом учете формируется резерв на ремонт основных средств. Отчисления в резерв на ремонт ОС производятся исходя из совокупной стоимости ОС и нормативов отчислений, которые налогоплательщик утверждает самостоятельно в учетной политике для целей налогообложения.

Совокупная стоимость ОС рассчитывается исходя из общей стоимости амортизируемого имущества по состоянию на начало года, в котором создается резерв.

По основным средствам, принятым в эксплуатацию до 1 января 2002 г. Если основные средства были введены в эксплуатацию после этой даты, то учитывается реферат ТО и ремонт автотранспортных средств первоначальная стоимость.

Норматив отчислений определяется следующим образом. Во-первых, необходимо установить предельно возможную сумму отчислений в резерв на ремонт основных средств. Для этого нужно сравнить сметную стоимость планируемого ремонта и среднюю величину фактических расходов на ремонт, сложившуюся за последние три года п.

Реферат ТО и ремонт автотранспортных средств, определяется, наименьшая сумма, именно она будет предельной суммой возможных отчислений в резерв. Реферат ТО и ремонт автотранспортных средств этого правила есть исключение: Ведь в данном случае средняя сумма расходов на ремонт за предшествующие три года равна нулю, следовательно, предельная сумма резерва также будет равна нулю.

Однако налогоплательщик, не производивший ремонт ОС в течение предыдущих трех лет, вправе производить отчисления в резерв только в том случае, если средства накапливаются для особо сложных и дорогостоящих видов ремонта в течение более чем одного налогового периода.

На это обращает внимание финансовое ведомство в Письме от 08. Зная предельный размер отчислений и совокупную стоимость ОС, организация может рассчитать норматив отчислений в резерв на их ремонт. Данный расчет производится по формуле: N - норматив отчислений в резерв; S - предельная сумма отчислений в резерв; О - совокупная стоимость ОС на начало налогового периода.

Итак, в начале каждого года организация должна разработать график ремонтных работ на весь год, предусмотреть смету расходов на ремонт, рассчитать норматив отчислений в резерв и закрепить в учетной политике норматив, не превышающий расчетный.

В течение года сумма, равная отношению норматива отчислений и совокупной стоимости объектов основных средств, равномерно, в зависимости от того, как организация рассчитывается с бюджетом по налогу на прибыль ежеквартально или ежемесячновключается в затраты отчетного периода.

Рассмотрим правила формирования резерва на примере. В учетной политике организации предусмотрено, что ремонт основных средств осуществляется за счет ежегодно формируемого резерва. Совокупная стоимость объектов основных средств реферат ТО и ремонт автотранспортных средств 01.

Ремонт транспортных средств

За предшествующие три года 2005 г. Организация отчитывается по налогу на прибыль ежеквартально. По смете на 2006 г.

Реферат: Организация технического обслуживания и ремонта автотранспорта:

Рассчитаем резерв на ремонт основных средств. Среднегодовая сумма затрат на ремонт основных средств за 3 предыдущих года составила 50 000 руб. Так как сметная стоимость превышает среднюю сумму затрат на ремонт за предшествующие три года, то для расчета норматива отчислений выбираем наименьшее - 50 000 руб. Максимально возможный норматив отчислений составит: Таким образом, в резерв в течение 2006 г. Если планируется проведение сложных и дорогостоящих видов капитального ремонта ОС в течение более одного налогового периода, то п.

Предельный размер отчислений в резерв увеличивается на сумму отчислений на финансирование указанного ремонта, приходящегося на соответствующий налоговый период согласно графику проведения ремонта при условии, что в предыдущих налоговых периодах указанные либо аналогичные виды ремонта не осуществлялись. В Письме от 29. Налогоплательщики вправе производить отчисления в резерв на ремонт ОС для проведения особо сложных видов ремонта при условии, что он не производил ремонт в течение предыдущих трех налоговых периодов, то есть трех лет, непосредственно предшествующих текущему налоговому периоду.

Размер отчислений на дорогостоящие виды ремонта определяется следующим образом. Сметная стоимость сложного и дорогостоящего ремонта ОС делится на количество лет, в течение которых осуществлялся ремонт, затем делится либо на 4, либо на 12, в зависимости от того, поквартально или помесячно организация отчитывается по налогу на прибыль. Аналогичной точки зрения придерживаются и представители финансового ведомства в Письмах от 30. Автотранспортное предприятие, начиная с 2006 г.

Совокупная стоимость объектов ОС по состоянию на 01. В соответствии с утвержденной сметой ремонта в 2006 г. Предприятие также планирует сложный капитальный ремонт всех грузовых автомобилей на сумму 1 000 000 руб. За 2003 - 2005 гг. Отчетным периодом по налогу на прибыль для организации является квартал. Текущий ремонт производился в июле 2006 г. В первую очередь автотранспортное предприятие должно рассчитать предельный размер резерва, который составит 200 000 реферат ТО и ремонт автотранспортных средств.

Предельный размер отчислений организация имеет право увеличить на 200 000 руб. Следовательно, предельная сумма резерва в 2006 г. Этот процент организация закрепила в приказе об учетной политике на 2006 г. Ежеквартально в течение 2006 г. Если сумма фактически осуществленных расходов на ремонт ОС в отчетном налоговом реферат ТО и ремонт автотранспортных средств превышает сумму созданного резерва, то оставшуюся часть расходов на ремонт включают в состав расходов в последний день налогового периода п.

Если резерв на ремонт ОС в течение налогового периода использован не полностью, реферат ТО и ремонт автотранспортных средств оставшуюся сумму неизрасходованного резерва необходимо включить в состав внереализационных доходов организации на последнюю дату текущего налогового периода п. В отношении резерва по дорогостоящему ремонту, накопление средств на который производится в течение более одного налогового периода, в конце реферат ТО и ремонт автотранспортных средств действует другой порядок: Заключение Ремонт автотранспорта, как и любого другого объекта основных средств, можно разделить на текущий и капитальный.

При капитальном ремонте производится разборка агрегатов, ремонт базовых и корпусных деталей и узлов, замена изношенных деталей и узлов на новые, сборка, регулировка испытание агрегатов.

В случае если в результате восстановления автотранспортного средства улучшатся его технико-экономические показатели, это будет квалифицироваться как модернизация или переоборудование.

В бухгалтерском учете затраты на ремонт, в зависимости от специфики деятельности и периодичности проведения ремонта, можно учитывать следующим образом: Затраты по ремонту объекта ОС отражаются в бухгалтерском учете по дебету соответствующих счетов учета затрат на производство в корреспонденции с кредитом счетов учета произведенных затрат п.

Налоговый кодекс Российской Федерации часть вторая от 05. Приказом Минфина России от 30.

Сколько стоит написать твою работу?

Приказом Минфина России от 06. Положение по ведению бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности в Российской Федерации, утв. Приказом Минфина России от 29. Методические указания по бухгалтерскому учету основных средств, утв.

Приказом Минфина России от 13.

Федерация Автовладельцев России

VK
OK
MR
GP