Уникальные учебные работы для студентов


Расчет выбор и обоснование посадок соединений курсовая

ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ

В соединении внутреннего кольца с валом имеем: Шероховатость поверхностей вала Шероховатость поверхностей вала и отверстия в корпусе выбираем по табл. Вычисляем диаметральную деформацию дорожки качения внутреннего кольца.

Расчет, выбор и обоснование посадок соединений - курсовая работа

Для этого определяем приведённый наружный диаметр внутреннего кольца: Определяем допуски соосности посадочных поверхностей вала и корпуса: Тогда допуск соосности поверхностей вала составит: Для достижения выбранной шероховатости и степени точности посадочных поверхностей целесообразно принять каленый вал, обработанный чистовым шлифованием, а отверстие в корпусе — тонким растачиванием.

Решение линейных размерных цепей 4. Выполнить размерный анализ и построить схему размерной цепи. Рассчитать размерную цепь методом точной взаимозаменяемости.

Сколько стоит написать твою работу?

Сделать вывод о применении выше названных методов. Составляем размерную цепь и составляющие увеличивающие и уменьшающие звенья по заданному чертежу.

Курсовой проект - Расчет, выбор и обоснование посадок соединений

Размерные связи деталей через сборочные базы. Размерные связи деталей через сборочные базы: BD - замыкающее звено; B2B3 — увеличивающие составляющие звенья Проверяем правильность составления размерной цепи: Предполагаем что все размеры выполнены по одному классу точности квалитету.

Курсовая работа: Расчет, выбор и обоснование посадок соединений:

Определяем среднее число единиц допуска коэффициент точности размерной цепи с учетом известных допусков стандартных деталей и по нему определяем квалитеты: S T ст — сумма известных допусков соответствующих звеньев стандартных деталей мкм. S i неиз— сумма единиц допуска соответствующих звеньев, мкм. По таблице 48 2 4.

Расчет, выбор и обоснование посадок соединений

По выбранному квалитету назначаем допуски и отклонения на звенья исходя из общего правила, для охватывающих размеров, как на основные отверстия Н 14а для охватываемых — как основные валы h 14. Допуски составляющих звеньев определим: При выборе корректирующего звена руководствуются следующим соображением. Отклонение корректирующего звена находим по формуле: Находим предельные звенья отклонения корректирующего звена:

VK
OK
MR
GP