Уникальные учебные работы для студентов


Курсовая работа ТО и ремонт двигателя

Приложения Введение Двигатель - механизм, при помощи которого автомобили, тракторы, мотоциклы, вертолеты, самолеты, тепловозы, речные и морские суда получают возможность передвигаться. Механизация и автоматизация процессов сборки автомобиля и его составляющих частей имеет большое значение в развитии ремонтного производства.

Экономически выгодно применять различные машины и механизированное оборудование в процессе сборки автомобиля, так как снижаются усилия затраченные рабочим, время работы, чистота и культура производства, воздействие износ используемых деталей. Это имеет огромное значение в условиях развития автомобильного производства. Актуальность этого вопроса растет изо дня в день, так как число автомобильного транспорта и специальной техники постоянно растет, растет и потребность в ремонте.

Торгово-экономическая экономика ставит задачи по усовершенствовании ремонтных работ, то есть уменьшение временных рамок отведенных на одну ремонтируемую единицу, улучшение качества ремонта, снижение стоимости ремонта за курсовая работа ТО и ремонт двигателя внедрения передовых технологических разработок, и др. В данной работе описаны основные средства механизации и автоматизации при капитальном ремонте автомобилей, но в действительности разновидностей специального инструмента на порядок.

В ремонте используется очень широкий спектр оборудования, помогающего на много увеличить эффективность ремонтного производства. Целью письменной экзаменационной работы является систематизация научных и практических знаний в области сборки двигателя, а конкретно развитие инициативы и самостоятельности решений по тем или иным проблемам, возникающим в процессе эксплуатации и ремонта двигателя, изменению конструкции ненадежных узлов и элементов, применению альтернативных видов новых материалов, разработке новых методик испытаний и регулировок с целью получения улучшенных характеристик по надежности, долговечности и экономичности.

Основными задачами написания работы являются: Материалы обзора основаны на информации собранной из справочной, учебной и другой специальной и курсовая работа ТО и ремонт двигателя литературы.

При написании письменной экзаменационной работы были использованы источники таких авторов как В. Данная работа состоит из введения, 4 глав, заключения, списка использованных источников и приложений. Во введении показана цель написания письменной экзаменационной работы. Глава 1 посвящена назначению и устройству двигателя, во 2 главе описывается техническое обслуживание двигателя, в 3 главе рассматривается их сборка, в 4 главе изложены общие основы обеспечения охраны труда.

В заключении сформулированы основные выводы.

Ремонт двигателя автомобиля

Устройство двигателя Назначение двигателя, его виды Двигатель - механизм, при помощи которого автомобили, получают возможность передвигаться. Двигатели, у которых топливо, распыленное и смешанное с воздухом, сгорает внутри цилиндров и в результате выделяющиеся газы — продукты сгорания — производят работу, называются двигателями внутреннего сгорания, сокращенно - ДВС.

Проектирование участка капитального ремонта двигателя КАМАЗ-740

ДВС - это двигатель, который производит работу. В цилиндрах двигателей перемещаются поршни, связанные посредством шатунов с коленчатым валом. Поэтому такие двигатели внутреннего сгорания называют еще поршневыми [4, C. Двигатель является источником механической энергии, приводящей автомобиль в движение.

Пример курсовой работы

В настоящее время большое распространение получили поршневые двигатели внутреннего сгорания ДВС. ДВС подразделяются на бензиновые и дизельные. Они различаются по способу зажигания топливно-воздушной смеси. В бензиновых двигателях зажигание происходит принудительным путем через искровые свечи; в дизельных - топливная смесь поджигается от повышения ее температуры при сжатии.

Однако в случае поломки их курсовая работа ТО и ремонт двигателя обходит гораздо дороже бензиновых. Разнообразие современных поршневых двигателей появилось в связи с компоновкой их цилиндров. Различают рядные, V-образные, оппозитные, VR-образные, W-образные двигатели. Наибольшее распространение получили рядные двигатели, в которых цилиндры располагаются в одной плоскости, по причине их наименьшей себестоимости в сравнении с производством других двигателей.

Курсовая работа: Техническая эксплуатация и ремонт двигателей постоянного тока

Двигатель, у которого рабочий цикл совершается за четыре такта два оборота коленчатого валаназывается четырехтактным. Существуют и двухтактные двигатели, у которых рабочий цикл совершается за два хода поршня и один оборот коленчатого вала. Их почти не курсовая работа ТО и ремонт двигателя на автомобилях, а ставят на мотоциклы. На автомобилях ставят двух, четырех- шести- восьми и двенадцати цилиндровые двигатели.

Все зависит от назначения, веса и размеров автомобиля. Устройство двигателя Устройство двигателя автомобиля в поперечном разрезе показано на рисунке 1.

Курсовой ремонт автомобилей

VK
OK
MR
GP