Уникальные учебные работы для студентов


Дипломная работа на тему тормозная система с пневмоприводом

  • Второй контур включает в себя воздушный баллон, датчик падения давления, заднюю секцию крана, клапан контрольного вывода, регулятор тормозных сил с упругим элементом и тормозные камеры задних колес;
  • Указанные дефекты невозможно устранить ни регулировкой, ни подтяжкой соответствующих соединений.

До настоящего времени считалось, что барабанные тормозные механизмы наиболее удовлетворяют требованиям безопасности движения, но в связи с возросшими скоростями движения автомобиля, повышаются и требования безопасности движения, во многом зависящих от тормозных качеств автомобиля.

Он обладает следующими достоинствами: Меньшая температура тормозной жидкости.

Тормозная система с пневматическим приводом

Краткое описание Безопасность движения автомобилей с высокими скоростями в значительной степени определяется эффективностью действия и безопасностью тормозов. Эффективность тормозного пути определяется по определенной оценке тормозного пути или временем движения автомобиля до полной остановки.

Чем эффективнее действие тормозов, тем выше безопасная скорость, которую может допустить водитель, и тем выше скорость движения автомобиля на всем маршруте. Анализ тормозных систем армейских автомобилей. Анализ тормозных механизмов армейских автомобилей.

  1. Из опыта эксплуатации следует, что температура жидкости в гидроприводе тормозов грузовых автомобилей обычно не превышает 100 С. Разобщительный кран служит для отключения магистрали от прицепа и устанавливается перед соединительной головкой.
  2. При исправной тормозной системе полное торможение должно происходить после однократного нажатия на педаль примерно на половину ее хода, при этом водитель должен ощущать большое сопротивление к концу хода педали.
  3. Это значит, что к автомобилюКамАЗ-4310 могут под-соединяться все прицепы, имеющие как тот, так и другой тип пневматического привода тормозов. Кран открывают после присоединения пневматической системы прицепа.
  4. Это влияние проявляется в.
  5. Производственные помещения должны соответствовать требованиям технической этике. Развиваемое давление передается на поршни колесных цилиндров, которые прижимают тормозные накладки к тормозным дискам или барабанам.

Анализ тормозных приводов армейских автомобилей. Выбор и обоснование тормозной системы. Выбор и обоснование тормозного привода.

Устройство и принцип работы тормозной системы автомобиля

Расчет элементов тормозной системы. Расчет нагрузок в элементах тормозной системы. Расчет характеристик массы автомобиля. Определение относительных масс агрегата машины. Определение центра масс автомобиля.

Расчет регулятора тормозных сил и АБС. Расчет коэффициента динамического регулирования. Расчет жесткости упругого элемента. Расчет дискового тормозного механизма. Особенности эксплуатации разработанной тормозной системы.

Пневматическая Тормозная Система

Военно — экономическое обоснование проекта. Цель и содержание военно-экономического обоснования. Расчет экономической эффективности изготовления проектируемого автомобиля. Экономическое обоснование цен на проектируемый автомобиль.

Тормозные системы

VK
OK
MR
GP