Уникальные учебные работы для студентов


Дипломная работа на тему организация международных перевозок грузов

Грузовые автомобильные перевозки в системе транспортной системы Республики Беларусь. Структура организации грузовых перевозок.

Роль автомобильных грузовых перевозок. Показатели экономической деятельности грузового транспорта. Совершенствование транспортной инфраструктуры дороги и др.

Совершенствование правовой базы международных грузовых перевозок. Рационализация маршрутов автомобильных грузовых перевозок.

Потребность в высокоразвитой транспортной системе еще более усиливается при интеграции в европейскую и мировую экономику, транспортная система становится базисом для эффективного вхождения Беларуси в мировое сообщество и занятия в нем места, отвечающего уровню высокоразвитого государства.

Организация международных перевозок

Объективные условия трансформационных процессов в развитии Республики Беларусь обусловливают ее нацеленность на вхождение в мировую экономическую систему и прежде всего — на экономическую интеграцию с ведущими западноевропейскими государствами. Этот процесс, безусловно, приведет к росту товарообменных операций между сотрудничающими странами. Кроме того, геостратегическое расположение Беларуси позволяет ей быть выгодным мостом для транзитных перевозок товаров и пассажиров между государствами Европы, Азии и Ближнего Востока.

Одной из дипломная работа на тему организация международных перевозок грузов систем, обеспечивающих грузовые и пассажирские перевозки на территории Республики Беларусь, является транспортная система, к которой в рыночных условиях предъявляются высокие требования в отношении качества, регулярности и надежности транспортных связей, сохранности грузов и безопасности перевозки пассажиров, сроков и стоимости доставки.

В соответствии с этим состояние транспортных коммуникаций Республики Беларусь должно отвечать требованиям европейской интеграции. Важнейшим показателем интегрирования транспортной системы Республики Беларусь является рациональное использование существующих транспортных сетей, реализация преимуществ их географического расположения и коммуникационной способности, обеспечивающей кратчайший путь европейским странам с Восточным и Азиатским континентами.

Но чтобы транспортные системы Республики Беларусь как можно быстрее преобразились в транспортные системы мирового уровня, необходимо осуществить комплексную модернизацию всей транспортной отрасли. В рыночных условиях важным требованием потребителя транспортных услуг является своевременная и качественная доставка груза. Выполнить заданные условия представляется возможным с применением логистики, т. Недостаточное развитие в Беларуси логистических прогрессивных транспортно-технологических систем перевозок приводит к увеличению транспортных расходов, следовательно, к потере рынка.

Не простая экономическая ситуация в нашей стране, требует от работников автомобильного транспорта повышенного внимания при решении вопросов организации и управления автомобильными перевозками.

При решении этих дипломная работа на тему организация международных перевозок грузов задач возникает необходимость повышения точности планирования, анализа и экономической оценки работы как крупных транспортных систем, так и отдельных автомобилей. Только на основе точных расчетов и анализа возможна разработка рациональных ресурсосберегающих схем перевозки грузов. Верное экономическое решение является залогом успешного развития автотранспортного предприятия и получения им стабильной прибыли.

Таким образом, выбранная тема работы является достаточно актуальной. Целью работы является исследование организации грузовых автомобильных перевозок и разработка путей совершенствования в этом направлении.

Исходя из поставленной цели, предметом работы является система грузовых автомобильных перевозок Республики Беларусь. В работе использованы монографии таких авторов, как Ковалев В. С [22] и ряда других авторов. При написании работы использовались также различные справочники и периодические издания. Данная работа исследует существующую организацию грузовых перевозок в Республике Беларусь и предлагает пути совершенствования грузовых перевозок.

Грузовые автомобильные перевозки в системе транспортной системы РБ. Транспорт — одна из важнейших отраслей хозяйства, выполняющая функцию своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны. Рассматривая транспорт как отрасль народного хозяйства, необходимо отметить ряд его специфических особенностей.

Отношение суммарных транспортных издержек к полной стоимости продукта у потребителя называют коэффициентом транспортной слагающей. Он играет важную роль в решении проблемы оптимизации территориальной организации производительных сил.

Большое значение транспорт имеет и в решении социально-экономических проблем. Транспорт создает условия для формирования местного и общегосударственного рынков. Важной особенностью транспортной системы Республики Беларусь является её тесная взаимосвязь с производством.

В их взаимоотношениях выделяют три стадии. На первой стадии дипломная работа на тему организация международных перевозок грузов и транспорт находились в непосредственном единстве, между ними нельзя было провести разграничительную черту.

На второй стадии они сформировали самостоятельные системы, функционирующие и развивающиеся достаточно автономно. При этом транспорт выделился в самостоятельную народнохозяйственную отрасль со сложившейся устойчивой внутренней структурой, собственными критериями — максимизация пропускной способности транспортных магистралей — и показателями работы — учёт транспортных расходов и проделанной работы в тонно-километрах.

  1. Первой такой проблемой является поиск наиболее рациональных вариантов структурной организации транспортной системы страны как единого целого.
  2. Перевозки грузов в заграничном плавании выполняются между портами Казахстана и зарубежных стран.
  3. Следует также упомянуть немалую роль трубопроводного транспорта. Поэтому транспортное обеспечение внешнеэкономической деятельности представляет собой систему, состоящую из совокупности технических, технологических элементов, экономических, коммерческо-правовых, организационных воздействий, различных методов управления транспортными операциями в сфере производства, обращения и потребления продукции, товаров, перемещаемых между сторонами [4, с 30].

Именно на этой стадии развития в настоящее время находится транспортная система Дипломная работа на тему организация международных перевозок грузов.

На третьей стадии производство и транспорт должны объединиться в такую производственно-транспортную систему, в рамках которой они взаимодействуют в качестве отдельных подсистем. При этом меняются не только целевые функции обеих подсистем, но и критерии и показатели их работы. На первый план выступает задача минимизации потерь при их взаимодействии. Функция транспорта в таком взаимодействии заключается не только в полном обеспечении потребностей производства в перевозках, но и в качественном и своевременном транспортном обслуживании поставщиков и потребителей с колеблющимися ритмами работы, т.

С учетом постоянно изменяющихся и в перспективе в условиях рыночной экономики часто неопределенных потребностей производства в транспортных услугах.

Перечисленные выше особенности транспортной системы страны ставят целый ряд проблем его территориальной организации. Важную роль в их решении призвано сыграть изучение территориальной организации транспортных систем, особенностей и закономерностей становления и развития территориальных транспортных структур и формируемой ими системы транспортно-географичеких отношений в их взаимодействии с другими территориальными социально- экономическими системами.

Далеко не последнее место в транспортной системе принадлежит железным дорогам.

Организация международной перевозки грузов

Грузовой автомобильный транспорт на сегодняшний день является наиболее массовым в нашей республике. В настоящее время в автомобильном транспорте занято более 20 тыс. Характерной особенностью развития транспортного комплекса Республики Беларусь является повышение удельного веса автомобильного транспорта как в грузообороте, так и в объемах перевозок.

При любой внешнеторговой сделке проданный товар попадает в сферу международного обращения. С помощью средств транспорта товар перемещается от места его производства до пункта потребления.

При этом транспорт как бы продолжает процесс производства товара в в пределах сферы обращения, добавляя к его изначальной стоимости ценестоимость цену произведенной транспортной продукции во время перемещения. Наиболее динамично растет экспорт автотранспортных услуг.

Организация международной перевозки грузов

Так, в период с 1993 года по 2000 год, экспорт услуг от международных автоперевозок увеличился в 5,4 раза и достиг 123,3 млн. Сбор и доставка грузов могут быть выполнены без перегрузок, во все пункты, куда может доехать автомобиль.

Время сбора и доставки грузов может быть назначено довольно. По сравнению с перевозкой другими видами транспорта, потери, пропажи и загрязнение груза значительно ниже в связи с тем, что водитель, осуществляющий перевозку, несет ответственность за сохранность перевозимого груза.

При этом упаковка требуется в меньших объемах или даже не требуется поскольку, как правило, отсутствует перевалка грузов. Структура организации автомобильных перевозок в Республике Беларусь. В Республике Беларусь автомобильные перевозки — лицензируемый вид деятельности. Автомобильные перевозки, осуществляемые за пределы Республики Беларусь, относятся к международным перевозкам.

На каждый вид деятельности, подлежащий лицензированию, выдается одна лицензия, дипломная работа на тему организация международных перевозок грузов на пять лет. Министерство транспорта и коммуникаций начало выдавать лицензии на лицензируемые виды деятельности в 1992 году. Получение перечня документов, необходимых для оформления лицензии. Подготовка пакета документов для получения лицензии по перечню.

При несоответствии предъявляемым требованиям - документы не принимаются. Получение лицензионных карточек в случае, если все поданные документы соответствуют предъявляемым требованиям.

Продление срока действия лицензии осуществляется в порядке, предусмотренном для ее выдачи. В случае изменения других сведений, указанных в документах при получении лицензии, субъект хозяйствования на транспорте в месячный срок обязан письменно сообщить об этом в Транспортную инспекцию по области. При использовании подвижного состава по договору сублизинга необходимо предоставить разрешение основного лизингодателя.

Контроль за лицензируемой деятельностью на транспорте осуществляется непосредственно по месту расположения дипломная работа на тему организация международных перевозок грузов хозяйствования на транспорте, а также на линии.

При выявлении нарушений лицензируемой деятельности на транспорте могут применяться следующие меры воздействия: В случае осуществления юридическими или физическими лицами лицензируемой деятельности на транспорте без лицензии они несут ответственность дипломная работа на тему организация международных перевозок грузов соответствии с действующим законодательством.

Закон определяет правовые, экономические и организационные основы деятельности на автомобильном транспорте в Республике Беларусь. В соответствии со статьей 34 Закона в целях повышения эффективности и качества представляемых транспортных услуг Министерство транспорта и коммуникаций может устанавливать дополнительные лицензионные требования и вводить ограничения квотирование числа лицензий на отдельные виды перевозок.

В соответствии со статьей 34 Закона в настоящее время разрабатывается проект дополнений изменений в порядок лицензирования автомобильных перевозок. В первую очередь будут ужесточены требования по допуску владельцев лицензий к рынку международных автомобильных перевозок.

Процесс доставки груза от отправителей к получателям состоит из трех основных элементов: В зависимости от места выполнения транспортно-экспедиционные работы могут быть комплексными и местными. Местные разделяются на операции, выполняемые по месту отправления, в пути следования и по месту прибытия.

Транспортно-экспедиционная работа может выполняться как самими грузоотправителями и грузополучателями, так и специальными организациями, специализирующимися на транспортной логистике. Взаимоотношения между грузоотправителями и грузополучателями регулируются основными действующими нормативными актами и отражаются в договорах на перевозку груза, заключаемых между автотранспортными организациями и заказчиками автомобильного транспорта. В соответствии с Правилами перевозчик обязан: Водитель, осуществляющий деятельность в качестве индивидуального предпринимателя, обязан проходить предрейсовый медицинский контроль в предприятии, имеющем соответствующие полномочия на проведение этой работы; обеспечить учет и анализ данных медицинского осмотра водителей, склонных к употреблению алкогольных напитков, наркотиков или страдающих хроническими заболеваниями; контролировать сроки прохождения водителями обязательного периодического медицинского обследования, которое осуществляется в специализированных лечебных учреждениях в порядке, установленном законодательством; проводить соответствующие инструктажи водителей.

Роль автомобильных грузовых перевозок Стабильная и эффективная работа транспортного комплекса является важнейшим условием жизнеобеспечения многоотраслевой экономики и реализации основных направлений программы социально-экономического развития Республики Беларусь. Одним из важных явлений прошлого века является объединение европейских стран в экономический союз, направленный на интеграцию и глобализацию экономики, формируя используя общую базу накопленных знаний, образования и культуры.

Это стратегическое направление развития человечества. Наиболее активно на интеграцию экономики влияет коммуникационная система стран. Поэтому мировое сообщество интенсивно формирует единую транспортную систему, используя пространственное расположение и ресурсный потенциал государств, обеспечив их интегральное обслуживание. Под единством транспортной системы понимается особое структурное построение, позволяющее с наименьшими затратами, рационально используя преимущества каждого вида транспорта, достигать главной цели - формирования рынка транспортных услуг, полностью удовлетворяющего потребительский спрос.

В связи с этим, общегосударственные мероприятия, направленные на вступление Республики Беларусь в международные интеграционные институты, являются актуальными. Географическое положение Республики Беларусь в центре Европы предопределяет ее транспортную политику.

Не имея прямого выхода к морю, являясь внутриконтинентальным государством, дипломная работа на тему организация международных перевозок грузов призвана играть роль транзитного коридора. Транзитное геополитическое положение Республики Беларусь признано Европейским Союзом, которое, определяя существующие и будущие грузопотоки, выделило на территории страны два названных Критскими транзитных коридора — II и IX. Европейским Союзом определен высший приоритет для данного транспортного коридора в связи с важным значением перемещающихся по нему торговых потоков между Западом и Дипломная работа на тему организация международных перевозок грузов.

VK
OK
MR
GP